本页按原资料展示，尚未完成的机型、年代、全文或图像核验均保留；公开展示不等于专家审定。
原分类
试验／有限元／失效分析
机构／来源列名
R. E. Cingualbres；E. Gómez
时间或事件原述
2004发表；裂纹对应约10年服役设备
国家关联依据
古巴研制、使用或制度史主题；含苏联合作及进口参照，不把使用国自动认定为制造国。
来源原述／画面观察
论文把切梢、较大功率发动机及卸料输送器滚子链等改动与应力重新分配联系起来；以厂内障碍跑道、应变测量和有限元比较原车架与改型。作者报告服役约十年的部分机器连接区裂纹，将其解释为疲劳，并提出后部截面调整。
教学与研究问题（整理者提出）
某一功能改善后，新增质量和惯性怎样转移到车架与物料交接位置？如何区分疲劳失效和单次超载？
未确认及证据限制
所报2.6倍刚度、52kg减重属于该设计评价；没有直接得到改型后的蔗料损失、土壤压实或宿根实测。障碍试验车速不作为收获指导。
原档案关系
关联WORLD53:SC-024；故障和改型作为事件保存，不判整个KTP系列失败。
输入资料
B16古巴国别首轮研究；原刊／官方档案与存放版本分别标注
来源入口
https://www.scielo.cl/scielo.php?pid=S0718-07642004000400004&script=sci_arttext
原批次审核状态（形成时记录）
内部研究待审；不自动公开
本次只新增用户授权发布的研究资料展示层，原记录不改为 VERIFIED。