HSM1000／4ZL-1

机型及线索档案

柳州汉森／云马汉升／云马泰缘

2005年初；月份冲突

中国R5史料收录范围；可含进口参照，不代表全部为中国研发制造

档案号：HS-HSM1000　路线：整秆联合　日期：2005年初；月份冲突 2009报道回顾为2005年3月首台；2021专利背景称2005年1月成功。2010图集与产品页保存旧图和参数，但参数版本存在显著差异。 [S01；S02；S03；S09；S17] 原站沿用 · 为什么不设置大型机载集蔗箱：完整甘蔗体积大，即使重量尚未达到底盘极限，也会迅速占满机器空间。取消大型集蔗箱可能带来：整机重量降低；重心变化较小；不必频繁停车卸蔗；理论上可连续收割；底盘和机架负荷降低。代价是必须配置另一台车辆持续接蔗。专业论文明确把HSM1000和后续HS1800归入需要专用集蔗车辆跟随的机型。(RHHZ) [GAKI-2194；工程分析] 原站沿用 · 跟随集蔗模式是一套双机系统：基本组织为：HSM1000在蔗行内收割 ＋ 集蔗车辆在侧后方同步行驶 → 整秆甘蔗连续转移至车辆 该系统要满足：两台机器速度一致；输出口与车辆接料位置对准；车辆不碰撞收割机；地块允许双机并行或错位运行；地头能够共同转弯；车辆装满后有替换设备；驾驶员具有通信和协同方法。任何一台设备停机，均可能使整套系统中断。 [GAKI-2194；工程分析] 原站沿用 · 整秆输出姿态决定接蔗质量：理想输出应实现：根部和梢部方向基本一致；蔗茎大致平行；不发生大量横向摆动；剥落叶片不重新混入；甘蔗能够稳定落入车辆。若输送不同步，可能出现：蔗茎落地；跨越车辆边板；相互交叉；折断；车辆局部堆高；含杂增加。目前尚无可靠资料给出HSM1000的输出方向一致率、折断率及车辆装载均匀度。 [GAKI-2194；工程分析] 原站沿用 · 机械剥叶是整机成败的关键：整秆剥叶要求在保持长蔗完整的同时去除叶片和叶鞘。剥叶作用不足：含杂率高；运输体积增大；糖厂扣杂；车辆有效载荷下降。剥叶作用过强：蔗皮擦伤；芽体损伤；蔗茎断裂；汁液流失；元件寿命下降。现有公开资料尚未确认HSM1000采用橡胶条、刷丝、打击辊还是复合剥叶结构，必须标记为待考证。 [GAKI-2194；工程分析] 参数 | 来源原值／口径 | 依据 整机尺寸 | 5530×1500×2300（页面未单列单位；通常按mm理解） | S01／产品标称 结构重量 | 2300 kg | S01／产品标称 轮距 | 1250 mm | S01／产品标称 轴距 | 1700 mm | S01／产品标称 动力 | 42.2 kW | S01／产品标称 作业速度 | 1.5／1.8／2.3 km/h（原字段“工业前进速度”） | S01／产品标称 行驶速度 | ≤30 km/h | S01／产品标称 生产率 | 2–3亩/h | S01／产品标称 总损失率 | ≤5% | S01／产品标称 破损率 | ≤15% | S01／产品标称 含杂率 | 原文“≤2-3”／%栏 | S01／产品标称 油耗 | 5 L/亩 | S01／产品标称 爬坡能力 | ≤10° | S01／产品标称 结构重量 | 2600 kg | S03／2021专利背景回顾 破损率 | ≤10% | S03／2021专利背景回顾 油耗 | 2.5 L/亩 | S03／2021专利背景回顾 研制时间 | 2005年1月 | S03／2021专利背景回顾 轮距 | 1250（原单位栏为m，疑似单位错误，未直接改值） | S03／2021专利背景回顾 基本信息马力 | 60 hp；与详细参数42.2 kW不完全相合，未换算覆盖 | S01／页面内部差异

沿用R5原文与待核边界；未在本轮重新核验每项原始来源。

中国R5，2026-09-30；世界汇总V1